SURFAIR 2026: nuevos retos y oportunidades en tratamientos superficiales
Sergio Domínguez, director técnico de Canagrosa, y Bárbara García, responsable de Coordinación de I+D, participaron en Biarritz en uno de los encuentros de referencia sobre tratamientos superficiales y procesos especiales para la industria aeronáutica
SURFAIR 2026 reunió del 22 al 24 de septiembre en Biarritz a profesionales y empresas del ámbito de los tratamientos superficiales y los procesos especiales en aeronáutica. Una cita especialmente alineada con áreas clave de la actividad de Canagrosa.
Sergio Domínguez, director técnico de Canagrosa, y Bárbara García, responsable de Coordinación de I+D, participaron en el encuentro en representación de la compañía, manteniendo contacto directo con fabricantes, proveedores, aplicadores y otros actores de la cadena de suministro aeronáutica.
“El balance es muy positivo. Además de reforzar relaciones existentes, la participación nos permite conocer de primera mano la evolución tecnológica del sector, contrastar necesidades técnicas y detectar nuevas oportunidades de colaboración. Para una empresa como Canagrosa, con una fuerte especialización en ensayos, caracterización y soporte técnico asociado a procesos especiales, es un entorno especialmente alineado con nuestra actividad”, explica Sergio Domínguez.
Durante el encuentro se mantuvieron conversaciones con OEMs, empresas especializadas en tratamientos superficiales y procesos especiales, proveedores de productos químicos y recubrimientos, laboratorios, centros tecnológicos y compañías vinculadas a la fabricación y el mantenimiento aeronáutico.
La interlocución con responsables técnicos, de materiales y procesos, calidad, ingeniería, I+D y desarrollo de negocio permitió abordar necesidades relacionadas tanto con procesos ya industrializados como con nuevas tecnologías que se encuentran actualmente en fase de validación o desarrollo.
Nuevos tratamientos y retos de validación
Entre las capacidades de Canagrosa que suscitaron mayor interés durante SURFAIR se encuentran las relacionadas con la caracterización y validación de tratamientos superficiales, procesos químicos y recubrimientos empleados en aeronáutica.
En este ámbito destacan los ensayos de corrosión, la caracterización de superficies, el control de procesos y la validación de recubrimientos, junto con análisis asociados a anodizados, tratamientos de conversión, pasivados, pinturas y otros procesos especiales, así como metodologías de ensayo vinculadas a requisitos aeronáuticos específicos.
SURFAIR permitió además conocer de primera mano la evolución de tecnologías como los tratamientos de conversión libres de Cr(VI), nuevos sistemas de anodizado, primers y recubrimientos de protección frente a la corrosión, además de soluciones orientadas a sustituir procesos tradicionales condicionados por REACH y otros requisitos regulatorios.
La incorporación de nuevos procesos plantea también retos relacionados con su validación, robustez industrial y demostración de prestaciones, ámbitos en los que cobran especial relevancia los ensayos de corrosión y adherencia, la caracterización superficial y el control de proceso.
Nuevos contactos y oportunidades de colaboración
La participación de Canagrosa en SURFAIR ha permitido establecer nuevos contactos y conversaciones con potencial para evolucionar hacia colaboraciones, tanto en servicios de laboratorio como en proyectos de innovación y desarrollo.
A ello se suma el refuerzo de relaciones con empresas con las que ya existía contacto previo y la identificación de nuevas necesidades técnicas y posibles áreas de colaboración vinculadas a nuevos tratamientos, cambios de proceso, requisitos de validación y ampliación de capacidades analíticas.
La cita permitió también conocer proyectos de I+D e industrialización que desarrollan actualmente OEMs, proveedores químicos, aplicadores y centros tecnológicos.
Para Canagrosa, este intercambio técnico permite anticipar futuras necesidades de ensayo, identificar nuevas metodologías de caracterización y mantener sus capacidades alineadas con la evolución tecnológica y normativa del sector aeronáutico.
